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重燃激情 ——在蔚蓝色的帆路上 清明节过去一阵子了，才得空，想写点东西，把那几天在帆船上的经历感悟记录 一下。 我是个地地道道的北方人，山里人，在这座有海的城市中摸爬滚打了许多年，一 晃就走到了中年。这些年生活越来越稳定，各方面都上了轨道，时间大把空下来 之后，就觉着空，想做点什么。 两年前有机会去到过千帆之都新西兰，当地移民过去的老友波特接待了我们。这 个白云最多的南太平洋小国新西兰旧都奥克兰，据说是全世界帆船最多的滨海城 市。那也是我第一次接触帆船，印象深刻的是国王码头边停靠的黑色船身的富于 众多传奇的海盗船；高大的三柱帆樯，尖尖的船头，落在船艏的黑色布帆。几百 年来，这里曾经演绎多少精彩故事，那也是我第一次作为游客抱着帆杆感受着那 种乘风破浪的自由。 几个月前跟友人聚餐, 说起帆船环球远洋的事儿，才知道这座北方的海滨城市也 聚集着这样一群热爱帆船的帆友，我瞬间就按捺不住了：天寒地冻我就出海了， 考取美国ASA帆船驾照。清明小长假北方还很冷，如果不是为北京的女帆友临时有 事空出一个名额，我可能还要等下次，那还不抓心挠肝折磨4我啊！ 我不是装备控，可也得像模像样吧。买了件厚的防风衣，懂行的人又说还需要厚 厚的航海服啦包括衣服和裤子。问了俱乐部，他们说先穿个羽绒服、防风外套及 保暖衣物就好，了解了之后再挑选配齐喜欢的装备。 开课了，实践要结合理论，先跟着签证官学习理论课程，教室也很有意思，这俱 乐部内部老板直接装成了船舱的模样，有帆绳，甲板，吧台……很有感觉，就好 像在帆船肚子里学习一样，特带劲。眼前是厚厚的一本培训手册，全英文的。 我之前就想简单了，认为这帆船只要把帆升起来就会自动向前走，老师问我们逆 风的时候怎么办，我第一反应那不是吹回去了，看同期的几个学员还是有点经验 做了功课的，我这菜鸟级别的开始又压力了，伸直了脖子认认真真的听！学着学 着真就不着急出海了，我要的是以一名真正的水手／船长的身份在海上自由驾驭 着我的船，每一天都绷紧神经认真学，把上午学到的用到下午的码头实践中。 作为专业的航海人需要做到的一些礼仪细节，比如水手在拉帆绳时需要用正确的 手势；船回港需要把缆绳规规矩矩的盘扣好；每次出海回来要把主帆整整齐齐的 叠好系好等等很多。 大帆船上的人是有明确的角色分工的，舵手、战术师、主帆手、绞盘手、前帆手 、球帆手和前甲板撩手等角色，这么说吧，能够和睦相处、遇到问题能达成共识 的团队，就能组成一支很好的帆船队伍。 这个圈子，帆船从翟墨那里了解的是自由，从郭川那里了解的是极限，从徐景坤 那里感受到是笃定，从宋坤那里了解到是超越，从高民那里了解到是梦想，从高 林这了解的是事业和梦想了，哪一个人又是理智的？ 可能真的对我来说，航海这个梦想更像个我所渴望的一种生活态度和休闲方式， 或许我也会在心底有那么个目标，等这样的一天，自己带着媳妇，有大把的时间 ，漂的远些，走的远些，看不同的风景不同的人，自在，逍遥！
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